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テキサン再び
２００９年６月以来、３年ぶりにテキサンを修理して飛行させました。
初フライト時から４００ｇのダイエット＋YS６３から６３Sにエンジンを載せ替えました。
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2012/05/19 23:10 |
春ですねー♪
長い雨のあと、久しぶりの青空です。
ちょっと癖のある風でしたが、３フライトインフィニティでしてきました。風があると１６０ではチョットきつかった。
写真のハンドヘルドは数年前ネットで落札したモバイルギアⅡ。
白黒モデルの最終品です。長年ほったらかし状態でしたが、単三電池２本で２０時間以上動きます。
バックライト無しですが、昼間のアウトドアならOKですね。
今時CEですか？と言われそうですが、それなりのキーボードと蓋をあけたら即入力可で便利そう。
実は、電源が入らずてっきり壊れたかと思っ...
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2012/03/20 22:18 |
LITHIUM-ION電池
一年以上放置していたｉｎｆｉｎｉｔｙを飛ばし始めました。
ショーンさんから買ってそのままのリチウムイオンバッテリー。
満充電しても８．０Ｖです。以前は８．２Ｖはあったはず・・・。
心配なのでサーボテストモードで４５分サーボを動かしたあと、計ると７．４Ｖ。
まあ大丈夫かと５フライとしました。
帰宅して取説を読むと満充電で８．２Ｖあるはずと書いてある。しかも消費期限は２年ですよと・・・。
機体込みで買ったのは、３年前だったから、寿命かな？と思い新調することにしました。
上が今までのデュ...
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2012/03/07 22:29 |
今年はDクラス
久々の更新です。
今年はDクラスをきちんと飛ばすことにします。
年明けからソールドアウトを引っ張り出して飛ばし始めました。
昨日、５フライト目にエルロントリムがかなり狂っている感じがして「おかしいな」と思いつつｐ１３をワンパターン。
とうとうトリムが全然合わなくなった！
オマケにエンスト＋逆風で焦りの中ラフランディング。
機体を回収してチェックすると・・・。
右エルロンが壊れてる！！！
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2012/02/05 21:32 |
お月様
皆既月食です！
PM９：３０頃の月
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2011/12/11 16:33 |
受信機用バッテリー
受信機用にバッテリーを買いました。
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2011/11/13 21:17 |
北風
先々週は南風だったのに今日飛行場へ行ったら北風・・・。
覚え始めたP13は南（右）風だったので、ぐちゃぐちゃでした(T_T)。
それでも秋の空は気持ちが良かったです(^^)/。
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2011/10/29 17:09 |
検定会？(昨年作っておいた記事がありました)
いつもの飛行場にテントとゼッケンをつけた人がチラホラ・・・。検定会か？
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2011/10/16 22:03 |
P13の練習開始！＋おまけ
P11での検定会は諦め、来年からのP13の前半を練習してきました。
とっつきはＰ１３のほうが楽かな？の印象ですねー。
風が強かったですがまずまずの練習が出来ました。
ラジコンを少しサボっていたら、受信機用のＮｉｃｄ電池が幾つかおシャカになってしまいました。
最近はやりのＬｉｐｏ＋レギュレータにしますかねー？
それと・・・。
昨日我がクラブがＴＶ放映されました。ドラマの１シーンですが、検定会風景という設定でした。
撮影は丁度１年前でしたが、撮影スタッフが大勢きてビックリしました。
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2011/10/16 19:11 |
F3Aをやめる気はありません！キッパリ！
とは言うものの、ここ２ヶ月ばかり飛行場へは行っておりませんでした。
なんと今年のフライト数は２５フライトと、F3Aをはじめてサイテー記録です。
先日の土曜日久々の飛行。怖いのでBクラスのオキザリスでリハビリ、リハビリ。
まあエンジンも放置プレイの割に元気よく回ってくれて、５フライトしてきました。
またまた浦島太郎状態で、話題について行けないゾー。
P11はとっくに諦めて、ラジ技のP13パターンをちらちら見ております。
ナイフエッジの１／４ループ、なんぞが有り、非力発動機しか持っていな...
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2011/10/11 22:04 |
またまた一ヶ月強
一ヶ月以上飛行場に行きませんでした。
今日はたまたま草刈り当番。７時前に飛行場に到着。２時間しっかり苅りました。
その後はオキザリスで４フライト。
ダブルレインボー氏に「Bクラスだけどスタント機らしく飛んでるね」と言われ、嬉しくなるものの、内心は「全然進歩無ーし」と思っておりました。
暑さにめげず、頑張って練習しないとね、検定会も遠ざかってまーす！
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2011/07/24 22:27 |
たい焼き君３号のおなか
空禅様のたい焼き３号のおなか・・。ベリパンぷっくり具合が良いですねぇ。
オスメス型から作ったとかで大変だったそうですが、出来映えは素晴らしいプックリ具合です。
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2011/06/12 15:50 |
４ヶ月ぶりの飛行
いやいや・・。
４ヶ月ぶりに飛行場に出掛けました。
まずはオキザリスでリハビリです。
と・・・。エンジンがかからない。
お注射でキャブから燃料を入れる→ダメ
再度入れる→ダメ
Y尾さんにスロットルスティックをぐりぐりしてもらって漸く始動！
手足が震えるぞう。
パーターン？全く忘れモード、とりあえずなんちゃってパターンで３フライトしました。
久しぶりの飛行場は様子が変わっていてすっかり浦島太郎でした。
ゴミは持ち帰るのね、エコエコ、良いことですね。
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2011/06/05 18:37 |
ありがとう！JR
先週久しぶりに飛行場へと思って準備を始めたら送信機１２Xが先の震災で作業台から落下しギアSWと２．４Gモジュールアンテナが壊れていました。
幸い飛行機自体は無事でした。皆さんの飛行機は大丈夫でしたか？
JRさんに修理依頼をして１週間後、修理が完了して戻ってきて請求書をみると”０円”！
ありがたいことです。JRさんありがとうございました。
飛行機を飛ばせる幸せに感謝です。
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2011/04/08 10:16 |
ご参考：放射線量
震災・原発被害、大変な事になってしまいました。
被災地の早い復興をお祈り致します。
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2011/03/22 19:52 |
小説
ラジコンネタ欠乏症にて最近読んだ本の話。
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2011/01/18 19:16 |
今年の初フライト
色々と有りまして、先日今年初めて飛行に出掛けました。
気合いが乗らず、久々のオキザリスの登場ですが、３フライト目何か変。
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2011/01/18 00:09 |
おめでとうございます
更新しないまま３ヶ月たっちゃいました。
２０１０年の総フライト回数は１６０回でした。
もう少し頑張らなければ・・ですかね？
それから年末には飛行１０００回を達成しました。
再開して７年ちょっとでした。
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2011/01/02 17:16 |
そろそろインフィニティ
オキザリスでの飛行もいい加減飽きてきたので、腐る前にインフィニティを飛ばすことにしました。
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2010/09/19 19:06 |
電動化！
とはいっても実車の話。
元学友の古谷文太氏はビックウォレット戦略を確立してコカコーラグループを成功に導いちゃった元コカコーラ日本法人のCFOバイスプレジデント。現在はてっきり財務コンサルタントでバリバリと思っていたら、なんとEVビジネスに参入です。
既存のマニュアル軽自動車をEV車に改造するビジネスを始めました。写真は第一号車と古谷さんです。
で、先日さっそく試乗してきました。
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2010/09/11 14:06 |
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